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沈陽環(huán)境檢測機(jī)構(gòu)針對大氣污染的解決方案

在沈陽環(huán)境檢測工作中,大氣污染檢測是一項(xiàng)基本內(nèi)容,為了提高大氣污染檢測準(zhǔn)確性,必須落實(shí)環(huán)境檢測工作,充分發(fā)揮出環(huán)境檢測工作的作用,獲取企業(yè)大氣環(huán)境的實(shí)際污染情況,并以此為基礎(chǔ)制定相應(yīng)的大氣污染治理策略。環(huán)境檢測單位為響應(yīng)國家號召、承擔(dān)社會責(zé)任,必須進(jìn)一步加強(qiáng)對環(huán)境檢測質(zhì)量的管控,分析環(huán)境檢測質(zhì)量的影響因素并提出相應(yīng)的改進(jìn)性措施。


影響沈陽環(huán)境檢測質(zhì)量的因素有很多,需要從環(huán)境檢測人員、檢測方法、檢測設(shè)備、檢測布點(diǎn)、檢測樣品等環(huán)境檢測各環(huán)節(jié)全面注意,盡可能避免這些不良因素污染檢測對象、造成檢測結(jié)果失真。


沈陽環(huán)境檢測機(jī)構(gòu)針對大氣污染的解決方案


我國開展大氣污染環(huán)境監(jiān)測工作已經(jīng)經(jīng)過了多年的發(fā)展,形成了較為完備的監(jiān)測體系。 對于大氣污染治理工作而言,在制定治理策略之前,必須以當(dāng)前大氣污染實(shí)際情況為基礎(chǔ),環(huán)境監(jiān)測則是保證大氣環(huán)境污染數(shù)據(jù)真實(shí)性的基礎(chǔ), 只有在明確大氣環(huán)境污染實(shí)際數(shù)據(jù)的前提下,才能夠幫助相關(guān)部門制定科學(xué)的大氣環(huán)境污染治理策略,對當(dāng)前所采用的環(huán)境污染治理解決方案進(jìn)行優(yōu)化與調(diào)整。


原子吸收光譜技術(shù)

在大氣污染的治理工作中,原子吸收光譜技術(shù)應(yīng)用較為廣泛,原子吸收光譜技術(shù)通過金屬原子所具有的吸附性質(zhì),能夠使大氣中的金屬元素在原子作用下吸收被測原則,在吸收過程中形成特殊的反射波長,在獲取反射波長后,則能夠形成相應(yīng)的光譜圖,進(jìn)而明確當(dāng)前大氣污染現(xiàn)狀,能夠?qū)δ繕?biāo)污染物是否存在以及具體含量進(jìn)行判斷,在確定目標(biāo)污染物存在后,需要開展定量分析,從而明確污染物是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),該技術(shù)的基本應(yīng)用流程為: 光譜→原子化系統(tǒng)→分光系統(tǒng)→監(jiān)測器→信號處理→顯示設(shè)備。


固體顆粒物監(jiān)測技術(shù)

在對大氣污染進(jìn)行監(jiān)測期間, 固體顆粒物含量監(jiān)測是一項(xiàng)主要內(nèi)容, 固體顆粒物是造成大氣環(huán)境污染的主要因素,所以需要明確大氣中固體污染物的含量。因?yàn)榇髿猸h(huán)境中的固體顆粒物成分較為復(fù)雜, 所以通常情況下需要利用儀器對其進(jìn)行監(jiān)測, 主要監(jiān)測內(nèi)容包括二氧化氮以及可吸入顆粒物等污染物, 通過監(jiān)測儀器能夠明確當(dāng)前大氣環(huán)境中的固體污染物具體含量、濃度以及類型等,監(jiān)測儀器設(shè)備在該過程中具有重要的作用,是保障監(jiān)測效果的關(guān)鍵技術(shù)。


二氧化硫監(jiān)測技術(shù)

二氧化硫是對大氣造成污染的主要物質(zhì), 如果大 氣中含有過量的二氧化硫,會導(dǎo)致大氣質(zhì)量嚴(yán)重下降,對人體健康會產(chǎn)生很大的威脅。 所以為了提高大氣污染治理效果,需要做好二氧化硫監(jiān)測工作。 一般情況下,大氣二氧化硫污染監(jiān)測主要采用光度法和庫侖滴定法,這兩種監(jiān)測方法不僅具有較高的監(jiān)測準(zhǔn)確性,同時(shí)具有良好的抗干擾能力,能夠有效提升二氧化硫監(jiān)測結(jié)果精準(zhǔn)性,從而為二氧化硫污染治理提供支持。


氮氧化物監(jiān)測技術(shù)

大氣污染中的氮氧化物主要來自汽車尾氣排放,是大氣污染監(jiān)測中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,通過對碳氧化物濃度的監(jiān)測,能夠幫助相關(guān)部門更好地掌握實(shí)際污染情況,從而為氮氧化物污染治理提供支持。在監(jiān)測過程中,能夠?qū)⒐潭ㄐ问降奈矚馀欧疟O(jiān)測裝置安裝在道路周圍,從而實(shí)現(xiàn)對汽車尾氣排放的全天候、不間斷監(jiān)測,明確汽車尾氣排放是否超過標(biāo)準(zhǔn),從而制定相應(yīng)的氮氧化物環(huán)境治理優(yōu)化策略。


優(yōu)化大氣污染管理模式

為了進(jìn)一步保障大氣污染管理工作能夠順利開展,需要結(jié)合當(dāng)?shù)卮髿馕廴緦?shí)際情況,制定完善的大氣污染管理模式, 需要以完善的環(huán)境監(jiān)測體系為大氣污染治理工作提供指導(dǎo), 從而能夠全面提升大氣污染管理工作質(zhì)量。 例如, 在針對大氣污染源識別的管理工作中,需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐墓I(yè)類型、企業(yè)建設(shè)等,需要詳盡地調(diào)查并收集當(dāng)?shù)貜U氣排放總量較多的企業(yè), 并根據(jù)大氣環(huán)境監(jiān)測結(jié)果, 明確大氣環(huán)境中存在的污染物類型、污染物來源以及污染物濃度,以監(jiān)測結(jié)果為排放污染物的企業(yè)提供減排指導(dǎo), 以科學(xué)完善的管理模式確保各項(xiàng)指導(dǎo)工作能夠落實(shí), 從而能夠使得相關(guān)單位的污染物排放達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn); 如果大氣環(huán)境監(jiān)測結(jié)果顯示某企業(yè)所產(chǎn)生的污染問題較為嚴(yán)重, 則需要給予其嚴(yán)厲的處罰, 提高企業(yè)污染物排放成本。

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